KhoGameHub – Diễn đàn Công Nghệ & Gaming, nơi chia sẻ game PC, console, retro online và phần mềm hữu ích

United Launch Alliance (ULA) từng công bố kế hoạch đầy tham vọng cho dòng tên lửa Vulcan, với mục tiêu có thể thực hiện tới 5–10 lần phóng trong năm. Tuy nhiên, theo cập nhật mới nhất từ hãng, năm nay Vulcan sẽ chỉ cất cánh một lần. Thông tin này phản ánh những thách thức về chuỗi cung ứng, năng lực sản xuất động cơ và tiến độ tài chính—những yếu tố đã làm chậm tốc độ triển khai tên lửa mới trên thị trường cạnh tranh khốc liệt.

Vulcan được ULA phát triển để thay thế các dòng Atlas V và Delta IV, sử dụng động cơ tầng dưới BE-4 của Blue Origin cùng tầng trên Centaur V. Dù thiết kế nhằm nâng cao khả năng tải trọng và giảm chi phí, việc biến kế hoạch sản xuất lớn thành hiện thực gặp nhiều rào cản. ULA và các đối tác đã phải đối mặt với việc điều chỉnh lịch sản xuất do hạn chế nguồn cung các bộ phận quan trọng, tiến độ sản xuất động cơ BE-4 chậm hơn dự kiến và khối lượng hợp đồng khách hàng được phân bổ không đồng đều trong năm.

Hơn nữa, thị trường phóng thương mại hiện nay có tính cạnh tranh cao với sự thống lĩnh của một số nhà cung cấp khác, khiến ULA buộc phải cân nhắc lại chiến lược điều phối lịch bay và cam kết với khách hàng. Công ty cho biết họ sẽ tập trung tài nguyên để đảm bảo chuyến bay duy nhất trong năm đáp ứng tiêu chuẩn an toàn và yêu cầu kỹ thuật chặt chẽ.

Sự thu hẹp số lần phóng Vulcan có ảnh hưởng lan tỏa đến lịch trình các vệ tinh và nhiệm vụ đã được lên kế hoạch. Một số khách hàng có thể phải hoãn ngày phóng hoặc tìm kiếm phương án thay thế, bao gồm chuyển sang các nhà cung cấp khác hoặc điều chỉnh manifest bay. ULA khẳng định đang làm việc chặt chẽ với khách hàng để giảm thiểu gián đoạn và điều chỉnh lịch bay một cách có trách nhiệm.

• Về kỹ thuật: ULA nhấn mạnh việc hoàn thiện quy trình thử nghiệm và kiểm chứng cho chuyến bay hiện tại là ưu tiên hàng đầu.
• Về sản xuất: Việc tăng công suất cho động cơ BE-4 và các thành phần liên quan sẽ là bước then chốt để đạt được mục tiêu nhiều lần phóng trong tương lai.
• Về thị trường: Áp lực cạnh tranh buộc ULA phải tối ưu hoá năng lực, chi phí và dòng thời gian để giữ lợi thế với khách hàng chính phủ và thương mại.

Dù chỉ có một lần phóng trong năm nay, ULA cho biết đây là cơ hội để tinh chỉnh quy trình, rút kinh nghiệm và chuẩn bị tốt hơn cho việc tăng tốc độ phóng trong các năm tiếp theo. Công ty vẫn cam kết đưa Vulcan vào khai thác lâu dài và tiếp tục phối hợp với nhà cung cấp động cơ cùng các đối tác để giải quyết nút thắt sản xuất.

Vị thế cạnh tranh sẽ phụ thuộc vào khả năng ULA thu hẹp khoảng cách thời gian giữa các chuyến bay, đảm bảo chi phí cạnh tranh và duy trì uy tín với khách hàng chính phủ lẫn tư nhân. Trong khi đó, khách quan mà nói, thị trường phóng vẫn đang chuyển động nhanh và các quyết định vận hành trong ngắn hạn có thể ảnh hưởng lớn tới triển vọng thương mại của Vulcan trong tương lai gần.

Độc giả muốn tìm hiểu chi tiết có thể tham khảo bài phân tích của Ars Technica về bước lùi trong kế hoạch phóng của ULA: Ars Technica — ULA aimed to launch up to 10 Vulcan rockets this year — it will fly just once. Thông tin chính thức về Vulcan và các thông cáo của ULA có thể đọc tại trang của hãng: ULA Official, và chi tiết về động cơ BE-4 từ nhà sản xuất: Blue Origin — BE-4.