KhoGameHub – Diễn đàn Công Nghệ & Gaming, nơi chia sẻ trò chơi PC, Console, Retro online và phần mềm hữu ích

Giới thiệu

Lectric, tên tuổi quen thuộc trong phân khúc xe đạp điện giá rẻ, vừa ra mắt XPress 750 — một nỗ lực rõ ràng để mang tới trải nghiệm “full-size” cho người dùng muốn một chiếc xe lớn, thoải mái nhưng không phải trả mức giá cao. Theo bài viết phân tích trên Ars Technica, XPress 750 hướng tới nhóm khách hàng đã chán kiểu xe gấp nhỏ gọn nhưng vẫn cần một lựa chọn tiết kiệm.

Những điểm chính và thiết kế

XPress 750 được định vị như một chiếc “full-sized bike” trong khi vẫn giữ triết lý tối giản, dễ tiếp cận về giá cả — một chiến lược quen thuộc của Lectric. Thiết kế khung hướng tới sự ổn định và thoải mái cho người lái cao hơn, tư thế ngồi ít gù hơn so với các mẫu gấp, đồng thời cung cấp khoảng không gian để bố trí pin và hệ thống điện mà không làm mất tính cân đối của xe.

Thương hiệu nhắm tới những người dùng đô thị muốn di chuyển hằng ngày với tiện ích của xe điện nhưng không cần các tính năng cao cấp tốn kém. Bản thân Lectric đã có kinh nghiệm xây dựng xe giá tốt, và XPress 750 tiếp tục truyền thống đó bằng cách chọn các linh kiện đủ dùng, dễ bảo trì, phù hợp với người mua lần đầu hoặc người muốn nâng cấp từ xe cơ truyền thống.

• Khung và kích thước: tập trung vào chiều dài trục cơ sở và vị trí ngồi thoải mái cho người trưởng thành.
• Hệ truyền động và trợ lực: tích hợp hệ thống điện để hỗ trợ di chuyển đô thị, phối hợp giữa trợ lực chân và tùy chọn ga.
• Thời lượng và pin: thiết kế hướng tới khả năng sử dụng thực tế hàng ngày, có thể tháo rời để sạc tiện lợi.

Điểm mạnh của XPress 750 là sự cân bằng giữa kích thước thực dụng và mức giá hấp dẫn; điểm cần lưu ý là hãng đã cắt giảm ở một số chi tiết phụ trợ để giữ chi phí thấp, nên nếu bạn mong đợi những phụ tùng cao cấp hoặc hiệu năng đua/leo đèo thì đây không phải lựa chọn tối ưu.

Trải nghiệm vận hành và ứng dụng thực tế

Theo các nhận xét chuyên môn, XPress 750 phù hợp với việc đi lại hàng ngày, chở gọn nhẹ và những chuyến đi ngắn trong thành phố. Hệ khung lớn đem lại cảm giác ổn định hơn khi chạy, nhất là với tải trọng bình thường hoặc khi chở thêm hành lý. Hệ thống trợ lực giúp giảm mệt mỏi trong các đoạn đường dài hơn so với một xe đạp thường, nhưng xe không được thiết kế để thay thế các mẫu xe địa hình hoặc xe đua địa phương.

Với tầm giá nằm cạnh các đối thủ cùng phân khúc, người mua nên cân nhắc nhu cầu thực tế: nếu ưu tiên sự bền bỉ, dễ sửa chữa và chi phí sở hữu thấp, XPress 750 có thể là lựa chọn hợp lý. Nếu mong muốn trải nghiệm cao cấp hơn (phanh đĩa mạnh mẽ hơn, khung nhẹ hơn, hệ thống treo chuyên dụng), bạn sẽ cần xem xét các mẫu đắt tiền hơn.

Tổng kết

Lectric XPress 750 không phải là một cuộc cách mạng về công nghệ, mà là một bước mở rộng hợp lý trong danh mục sản phẩm của hãng: mang kích thước thực dụng, sự tiện lợi của xe điện đến nhiều người dùng hơn với mức giá thân thiện. Đối tượng phù hợp là người dùng đô thị cần một chiếc xe lớn, thoải mái để di chuyển hàng ngày mà không muốn đầu tư nhiều. Để đọc thêm phân tích và so sánh, độc giả có thể tham khảo bài viết gốc của Ars Technica, cùng các bài viết liên quan trên Electrek hoặc RideApart để có góc nhìn rộng hơn về thị trường xe đạp điện giá rẻ.